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江铃新能源王金华:明年推10款车覆盖A00到A级

作者:138汽车资讯 时间:2018-12-02 15:00:00 阅读次数:

江铃新能源是国内第七家获得新能源生产资质的车企,作为江铃汽车的子公司,拥有着优秀的整车研发制造能力。江西江铃集团新能源汽车营销有限公司副总经理王金华与网通社沟通时表示:2019年江铃集团新能源将打造三个整车平台并推出10款车型,产品谱系从A00到A0到A级均有覆盖。

江铃新能源


以下为采访实录:

网通社:在本届广州车展您的汽车主要带来了哪些亮点主要给我们介绍一下。

王金华:我们来的产品线比较全,一个是我们几年卖的最好的E200系列,经历单月全球排名第十的位置。那我们E400是今年刚上一款小型纯电SUV,也是比较亮眼的SUV,明年推出的E300的,是小型纯电智趣微型车,就不再说只是电动化的亮点,更多的是智能网联和未来的一些比较高端的配置这一块,虽然有这么多好的配置,但是价位还是比较亲民的。

网通社:咱们这一次以易至汽车来参展,是否预示着易至汽车将成为一个全新的品牌?

王金华:易至汽车有着江铃集团的备输,我们觉得这个名称有一些品牌化的元素,所以我们就以易至概念塑造新能源的品牌,因为对于新能源未来的发展态势不光只是生产产品,可能有更多的服务或者是生活方式体验的一个升级,所以我们讲易至涵盖多元化的概念

那么,介绍一下易至这两个字,易是容易的易,EASY应对的轻生活,也是中国讲的大道至简的原理,所有的幸福其实都是来源于内化的简化,欲望少一点、幸福多一点、吃得少一点、负担少一点,讲的一个比较博学的处世之道或者是生存之道。智既是要有佛系的心灵,但又要追求极致的品质,不管你买什么层级的车,但是在这个层级做到最棒。我们的产品线比较宽,有专门针对性价比的,也有针对玩乐的,中国消费群体特别宽泛,其实多一些选择,不同的人不同选择,最适合自己的那个就最好的。易至实际上讲的就是做一个驾乘生活的创造者。

江铃新能源


网通社:其实两个字非常好上口,非常结合了中国风的东西。

王金华:可以延展的内涵比较多。

网通社:根据咱们的规划,江铃集团新能源新工厂在2019年的投产,打造三个整车平台,根据规划大概是10款新车,全新的产品是不是可以用更多的产品体系?

王金华:是的,我们产品谱系从A00到A0到A级都有一个覆盖,每一款,每一个尺寸下面,都会有多款车型可以选,比如说有轿车,有SUV,甚至未来有MPV,考虑到不同人的不同使用需求,我们精简以前的一些车型,可能就是升级换代之后,这个升级来源于智能网联化,把这个车跟更多的互联网和物联网关联之后,就比较容易给我们的消费者带来更多的便利,带来更多的乐趣,可能也带来更多的安全保障。其实,目前产品线上更多的会聚焦在A00和AO级,那么A级产品在2020年也会有面世,是我们正在建设的新基地,未来的产品布局,因为是基于柔性制造和工业4.0的思路,比较偏模块化,也比较偏技术导向化,未来的可选性也会比较向一些。

网通社:还有一个比较偏整个行业趋势的问题,现在已经是2018年的接近尾声了,那么2019年的市场变化比较大,您对于2019年的汽车市场是怎么去看待的?目前来讲或者有一个新的变化呢?

王金华:我先讲我所处的新能源行业,在国家政策大力导向下,在市场竞争机制的鞭策之下,整个新能源行业的增长态势是不错的,而我们也是朝着年初既定的目标在稳中攀升,在10月底我们的增长量是50%,跟我们年初的规划基本上是一致的,我们没有像其他品牌预测的那么激进,可能有一些车企百分之百的增长,可能来源于更多是一个共享领域的一个布局,相对我们还是比较扎根在我们的零售市场,零售市场代表了消费者对于未来趋势的最大的一个场景上的呈现,我们希望更多的跟消费者有直面的一个沟通,提前把握未来的车企或者是服务的走向。因为对于重资产布局比较谨慎,我们以现在这个50%的增长,我们觉得还是挺好的,扎扎实实一台一台车卖给消费者,明年市场在新能源这块,持有一个谨慎乐观的态度,更好的顺应国家政策的导向,明年的市场竞争一定是更加激烈的,虽然总体市场增量可能会加大,但是每一家车企面临的消费者形态的变化,大家要谨慎乐观的,既不要被车市大的寒流所吓倒,也不要被看上去新能源的激进增长冲混头脑,我觉得还是回到商业本质。

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