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2018年汽车圈热门事件TOP10盘点(上)

作者:138汽车资讯 时间:2018-12-25 16:32:53 阅读次数:

[汽车之家 行业]  白驹过隙,转眼已到岁末。2018年,汽车行业按照市场节奏有序进行,同时也在不断迸发新活力。比如,豪华车、15万元以上车市的走俏这是市场节奏;中外合资车企股比放开,也是遵循了市场规律。而电动化、智能化、共享化为汽车行业带来的改变让人充满想象,当然造车新势力依旧为汽车行业喷薄着新鲜活力。不过,无论是市场节奏还是新鲜活力,都需要“人”的参与,毕竟“英雄能造时势”。为此,我们在推出了“年度TOP 10系列报道”,其中将“人物/事件”盘点放在首发位置。

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《2018年度TOP 10系列报道》是什么?

2018年,汽车行业有喜有忧。忧的是消费预冷,汽车行业即将迎来首次销量下滑;喜的是产业转型持续加速,真正的强者即将脱颖而出。2018年,也是汽车之家深度观察行业的起始之年,我们建立了行业频道,覆盖整车、零部件、新能源、智能网联、后市场和泛行业6大领域,并依托汽车之家C端大数据,理性分析热点问题,预判行业发展方向。值此辞旧迎新之际,我们特别策划了年度TOP 10系列报道,于2018年的最后十天,与关爱我们的用户分享。

那些处在车企金字塔最顶尖的人,在2018年里做了哪些决策,对行业发展有什么影响?作为掌门人,他们的掌舵让自家车企朝哪个方向发展?其个人命运又如何?......我们将从多个维度进行分析。相信,正是因为有了这些人物/事件,2018年的中国汽车市场才有了“心跳”,有了生命,有了更具鲜活的“画像”。当然,在选择这些重磅人物/事件时,我们也参照汽车之家大数据提供的本年度(2018年1月1日至今)关键词搜索量,接下来我们就逐一对此人物/事件进行回顾,并稍作分析。

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60秒读懂全文:

1、2月24日,吉利集团有限公司(由李书福拥有、浙江吉利控股集团有限公司管理)通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份,成为戴姆勒最大单一股东。

2、8月25日,马斯克声明称将放弃特斯拉720亿美元私有化项目,继续保持公司上市。

3、11月19日,雷诺-日产-三菱联盟掌门人戈恩因涉嫌违反日本的金融商品交易法中的“有价证券报告书不实记载”罪被两名东京地方检察院特别搜查本部的搜查官带走。戈恩目前仍是嫌疑人的身份,在日本东京的一家监狱里被拘留。

4、10月11日晚间,华晨汽车发布公告称拟在2022年前向宝马出售华晨宝马汽车25%的权益,交易价格290亿元人民币。

5、8月29日,FF91首台预量产车正式下线,至于何时能正式量产并交付用户,未知。

李书福,放眼世界,拿下戴姆勒

戴姆勒9.69%股权这块奶酪,味道应该不错

2月24日,吉利集团有限公司(由李书福拥有、浙江吉利控股集团有限公司管理)正式宣布,已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份,吉利成为戴姆勒最大单一股东。按当前市价计算这笔股份的总价值为73亿欧元(约90亿美元)。对于该资金的来向,吉利官方给出的说明是:收购资金是吉利海外公司通过海外资本市场安排,实现收购资金自我平衡。吉利此次入股资金没有使用中国境内资金。

很快,吉利入股戴姆勒一事便引起了BaFin(德国金融监管局)的注意,认为吉利涉嫌违反了德国的证券交易法。如果属实,自然人将面临最高200万欧元的罚金,而企业将面临高达1000万欧元的罚金,或者年营业额5%的巨额罚款。9个月后,也就是日前,BaFin对吉利集团购买戴姆勒集团9.69%股份一事的调查结果出炉:此案已经终结,吉利控股集团将不会受到任何罚款。这也就表明,吉利收购戴姆勒9.69%股权一事在国际上是合法的。李书福成功拿下戴姆勒9.69%股权。

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